自动车载落锤式弯沉

自动车载落锤式弯沉产品特点

技术积累深厚；专业性强，长年可靠、稳定地运行在全国各地；

位移测量范围大：±3.5mm，可有效测量面层，结构层，土基层；

在荷载控制方面，采用多种控制方式：目标荷载、目标高度及步长设定高度（用于脱空测试）；同时，提锤高度控制精确，高度步长0.5mm；

软件具备GPS导航功能，测试数据包含GPS信息，在坐标地图上直观显示测试位置。

采用红外＋Pt100温度传感器，分别用于空气、路面温度测量；测量数据自动温度补偿功能；并通过软件控制,测量的温度自动存储；Excel报表中输出相应点的温度。

具备智能位置提醒功能，测试过程中，软件根据客户设定的桩号和步长，提前通过声音和视频提醒司机到位停车。

自动“一键式"操作。在驾驶室安装了“一键式"按钮，到测试位置后，司机仅需按一下按钮，设备自动运行，测试完毕后，设备自动处于运输锁定状态；

安全互锁保护装置。弯沉仪与测试车之间安装了互锁接头，在测试车移动过程中，设备处于保护状态，不能够操作，有效地保护了设备和测试车辆的安全。

整机耐久性、稳定性高。通过注重细节，强化分系统及零部件选型及组装、加工工艺以及各功能的军中品化替补备选双功能设计，确保了整机工作的稳定性。

测量精度高，首先使荷载发生器产生一个标准的波形，其次选用高性能的传感器及设计、调试高精度的二次仪表，配以模拟数字滤波技术最后由FWD激光绝对法校准设备进行标定。

具有双同步升降平台。

各主要功能均有备选第二套方案（或功能）以提高整机可靠性。

自动车载落锤式弯沉技术参数

冲击荷载范围：0-130KN（可扩展）；出厂时设置为50KN；

动态力测量范围：0～250KN（可扩展）；

荷载测量精度：≤1%；

位移测量范围：±3.5mm；

荷载脉冲形状：半正弦波；

弯沉精度：2%；

弯沉分辨率：0.1µm；

位移传感器个数：1-9只可选；

每点测试速度：＜20秒/点（测量三次）；

提锤方式：液压；

承载板升、降方式：液压；

行走速度：0～120km/h（视路面状况而定）；

重量：总重量约450kg；

*的测试数据GPS坐标定位功能：每个测点都包含有与GPS定位的经度、纬度坐标信息，为今后每年（多年）后同一点重复观测、对比、分析提供科学依据。

具有防、抗汽车追尾稳定、不变形的积木式安装基准平台光轴定位导向结构。

电源24V。

承载车大通牌检测车（有国家公告的改装车）。

软件照片如下

                    软件主界面

测试数据评定多样化选择软件界面

测试前的数据存储位置及测试参数设定